Pleins feux sur les applications : Nervure d’aile pour l’aérospatiale


Les ingénieurs d’application de Mastercam ont réduit la section de nervure d’une aile d’avion pour tester les limites de la technologie Dynamic Motion.

Partie de la nervure de l'aile

Après avoir utilisé les vitesses et les avances recommandées (20% de dépassement et profondeur de coupe maximale), ils ont poussé l’enveloppe et ont fini par obtenir un dépassement de 70%, l’outil et la machine ne montrant aucun signe d’usure ou de ralentissement.

Vérification de la pièce de déchirure de l'aile

La seule limite qu’ils ont trouvée est l’impossibilité de retirer les jetons de la machine assez rapidement ! Pour la production, Dynamic Motion a réduit les temps de cycle de plus de 50 %, augmenté la durée de vie des outils et réduit la charge de la machine. Avec Dynamic Motion, le ciel est la limite.


Détails et spécifications

Matériau
Aluminium 6061-T6

Machine
2015 Haas 3 Axis VF2SS

Outil d’ébauche
ECAI-H3R 500 -750/1.5C06CF Fraise à queue ISCAR

Paramètres d’ébauche
15000 RPM ; 400ipm/10700mmpm (Vf) ; 1963/598 CS (Vc) ;
.0067″/.17mm FPT (Fz) ; 50% de dépassement (Ae) ; 130% de profondeur (Ap)

Temps de coupe total
40 minutes du début à la fin une fois monté sur l’appareil.

Pourcentage d’enlèvement de matière
~90% (a commencé à un peu plus de 20lbs, a fini à un peu moins de 2lbs).

Points forts techniques :
Montée de la pièce entière découpée avec les parcours d’outils de Mastercam Mill 2D Dynamic.